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カーボンサイレンサー仕様
Price:\154,000(税込み\161,700)
チタンシェルサイレンサー仕様
Price:\159,000(税込み\166,950)

オプションサイレンサーステー

完全コンペディションモデル、アップスタイル。
軽量チタンエクゾーストと110φ×480mmカーボンサイレンサー(インナー55φストレート)の組合わせはシビレる重低音。
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| アンダーカウル |
前部分のみ装着可
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ドレンボルト
脱着 |
OK
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| エレメント |
OK
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| ノーマルステップ |
OK
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| タンデムステップ |
OK
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| 集合方式 |
4-1ルック(4-2-1)
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| エキパイ |
38.1φ/1.0mmチタン
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| テールパイプ |
50.8φ×1t
↓
60.5φ×1t
チタンテーパーEX
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| サイレンサー |
110φカーボン
(インナー55φ)
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| 重量 |
3.43kg
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| 近接排気音量 |
100db
バッフルr装着時 95db
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アルミサイレンサー仕様
Price:\149,000(税込み\156,450)
チタンシェルサイレンサー仕様
Price:\159,000(税込み\166,950)

オプションサイレンサーステー

上記、Type79Rのエクゾースト部に100φ×480mmアルミサイレンサーとの組合わせにより、法定規制をクリアさせました。
ツーリングからサンデーレースまで、幅広く使用できます。 |
| ※ご注文時にインナー径をご指定ください。 |
| アンダーカウル |
前部分のみ装着可
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ドレンボルト
脱着 |
OK
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| エレメント |
OK
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| ノーマルステップ |
OK
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| タンデムステップ |
OK
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| 集合方式 |
4-1ルック(4-2-1)
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| エキパイ |
38.1φ/1.0mmチタン
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| テールパイプ |
50.8φ×1t
↓
60.5φ×1t
チタンテーパーEX
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| サイレンサー |
100φアルミ
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| 重量 |
3.67kg
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| 近接排気音量 |
インナー43φ 100db
バッフル装着時 96db
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インナー38φ 97db
バッフル装着時 94db
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| TYPE 79 GP Formula Silencer仕様 |
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GPフォーミュラーサイレンサー仕様
Price:\189,000(税込み\198,450)

GPフォーミュラー300mm/ラージエンド(画像上)
GPフォーミュラー400mm/ラージエンド(画像下)

オプションサイレンサーステー
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| GPフォーミュラー480mm・ラージエンド/スタンダードエンド、各サイズご用意できます。 |
| アンダーカウル |
前部分のみ装着可
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ドレンボルト
脱着 |
OK
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| エレメント |
OK
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| ノーマルステップ |
OK
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| タンデムステップ |
OK
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| 集合方式 |
4-1ルック(4-2-1)
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| エキパイ |
38.1φ/1.0mmチタン
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| テールパイプ |
50.8φ×1t
↓
60.5φ×1t
チタンテーパーEX
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| サイレンサー |
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| 重量 |
2.74kg〜
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| 近接排気音量 |
108db〜
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テーパーサイレンサー仕様
Price:\189,000(税込み\198,450)

※OPサイレンサーステーは仕様できません。 |
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| アンダーカウル |
前部分のみ装着可
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ドレンボルト
脱着 |
OK
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| エレメント |
OK
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| ノーマルステップ |
OK
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| タンデムステップ |
OK
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| 集合方式 |
4-1ルック(4-2-1)
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| エキパイ |
38.1φ/1.0mmチタン
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| テールパイプ |
50.8φ×1t
↓
60.5φ×1t
チタンテーパーEX
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| サイレンサー |
テーパーサイレンサー
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| 重量 |
2.74kg〜
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| 近接排気音量 |
108db〜
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